НОВ ГЛАС - New Voice

Скоро родните шофьори ще натискат газта до 140 км/ч по магистралите. Правителството предложи промени в Закона за пътищата, с които максимално допустимата скорост за движение на леките автомобили по магистралите се вдига с 10 км/ч. По скоростните пътища пък ще можем да фучим със 120 км/ч.
За да бъде определен като скоростен, пътят трябва да отговаря на седем условия. Той трябва да има самостоятелни платна за движение във всяка посока с разделителна ивица между тях, като всяко платно е с най-малко две ленти за движение. Пресичането с други пътища, улици, железопътни и трамвайни линии трябва да е само на различни нива чрез надлез или подлез. Същото се отнася и за вливането и излизането от движението чрез пътни възли на различни нива. За скоростния път е задължително да има още телена ограда, площадки за принудително спиране и за отдих.

Край автомагистрали и скоростни пътища няма да се изграждат рекламни съоръжения. За шосетата от първи, втори и трети клас, както и останалите, които не са включени в досега изброените, пък се забранява изграждането и експлоатацията на рекламни съоръжения на разстояние по-малко от 8 м.
Край автомагистрали и скоростни пътища се разрешава изграждането и експлоатациятасамо на търговски крайпътни обслужващи комплекси и на пътни връзки към тях. Забранява се обаче изграждането на такива обекти на по-малко от 3 км преди и след пътните възли.
По тези пътища се забранява спирането на коли освен на обозначените за това места. Забранени са и опасните маневри. Водачът няма да може да прави обратен завой, да се движи назад, да навлиза в разделителната ивица или да я пресича, включително и на местата, където тя е прекъсната. Последните две правила са валидни, когато движението се осъществява по скоростен път.
Неотдавна се разбра, че „Хемус“ вече няма да бъде магистрала, а скоростен път. НГ