НОВ ГЛАС - New Voice

 Нови протести се задават в градския транспорт, след като и превозвачи, и пенсионери са настръхнали срещу общината. Транспортните фирми чакат близо 2 млн. лева компенсации за пътуващите с намаление, възрастните хора и инвалидите пък стягат митинги заради увеличените цени на картите. Друга причина за тяхното недоволство е, че досега хората над 70 години пътуваха безплатно по автобусите, а по новата наредба след 1 януари ще плащат по 40 стотинки.

Първият пенсионерски протест ще бъде в 10 часа днес на площад „Стефан Стамболов”, други организации на хората в третата възраст и ветераните от войните планират да се съберат на същото място, но в 11 часа в сряда. Призиви за подкрепа на протестите са разлепени из центъра на града. Шефовете на 5-те превозвачески фирми чакат среща с кмета Славчо Атанасов, за да поискат парите си. Ако не се споразумеят, преференциалните пътувания отпадат. Тогава ученици, студенти, пенсионери и хора с увреждания ще плащат по 1 лев за билет.

Общината закъса за пари и компенсациите за октомври и ноември не са платени. В предишни години финансовото приключване се правеше до 20 декември и до тогава фирмите получаваха парите си и за този месец. Сега обаче са принудени да чакат. „Всички имаме кредити – за покупка на автобуси или за гаражните бази, и не можем да плащаме вноските си. Да не говорим, че няма как да се издължаваме за доставките на гориво”, обяви от името на всичките си колеги собственикът на „Автотранс” Димитър Чолаков. Той припомни, че 80 000 души пътуват с намаление срещу ангажимента на администрацията да покрива разликата от 40 стотинки до 1 лев, и предупреди, че ако няма пари за това, всички ще трябва да плащат редовната цена за пътуване.

Общината няма пари да плати дължимите компенсации на превозвачите, призна ресорният заместник-кмет Александър Константинов. Заради малкото постъпления в бюджета финансистите на градската управа са поставили кмета пред дилемата да избира дали да плати заплати на учители, общинари и на общинските здравни работници, или да се издължи на превозвачите. „Ние сме в същия режим - ако не си получим компенсациите, шофьори, монтьори и кондуктори ще останат без заплати точно преди Коледа“, каза управителят на „Хеброс бус“ Веселин Дошков.

От градската управа смятат, че дължат на транспортните фирми 700 хиляди лева, а не 2 милиона. „ От четвъртото тримесечие намалихме компенсациите със 150 хил. лева. Отделно превозвачите си смятат и още 1 млн. лева допълнителна компенсация, каквато им бе изплатена миналата година от бюджетния излишък“, обясни зам.-кметът Константинов драстичното разминаване в цифрите. Той обаче призна, че транспортните фирми са притиснати финансово в ъгъла, след като и държавата оряза субсидиите им с 400 хиляди лева заради недостига на средства. В тази ситуация исканията за безплатни пътувания са черешката върху тортата от проблеми, каза Константинов.

Кметът: Направихме и невъзможното, за да има намаления

„Община Пловдив направи и невъзможното, за да пътуват гражданите с намаление. По-голям компромис от този няма как да се поеме. Пловдив е единственият град с такива преференции. Кое ще бъде по-добре – сегашните преференции, от които ще се ползват голям брой хора, или връщането на старото положение, което на практика ще ликвидира обществения превоз в града?“, коментира преди дни кметът Славчо Атанасов в изявление по повод по повод протестите на инвалиди за картите.

Ето как градоначалникът аргументира решението: „Като кмет аз поех своята лична отговорност и дори има прокурорска проверка срещу намалението на билетчетата. Не общината, а държавата налага жестоки ограничения в регламента кой и как има право да се вози с намаление в масовия транспорт. Дори и държавната субсидия за транспорта е значително по-малка, отколкото е била досега. Аз обаче продължавам да стоя зад поетия ангажимент пред пловдивчани те да не губят тази важна социална придобивка и решенията на Общинския съвет бяха точно в тази посока.“

Според мен с протести и бойкоти нищо позитивно не може да се постигне, трябва да се гледа малко по-реалистично на ситуацията в момента, изтъкна тогава кметът. А положението е това – да има транспорт и хората да ползват преференции или общественият превоз да изчезне, обобщи той.